我很荣幸能够站在这里向大家介绍杭州东站枢纽以及城东新城建设的情况，我是来自杭州铁路及东站枢纽建设指挥部计划财务部的魏强。
杭州东站枢纽的建设是整个浙江省“十一五”期间铁路建设的重大项目，也是杭州市加快推进城市化，实施决战东部战略的核心项目。知道市政府发展战略的朋友也知道我们发展战略是这么四句话：旅游西进、城市东扩、沿江开发、跨江发展。这中间的主题思想就是决战东部。对于进一步推进城市东扩的战略，加快接轨大上海，融入长三角，打造增长级，提高首位度绝对十分重大的意义。
我们杭州铁路建设主要围绕三线一桥一枢纽展开，这三条线分别是上海到杭州的磁悬浮、杭州到南京的城际列车和杭州到宁波的城际列车，一桥是指钱江铁路新桥，有心的朋友可以发现，在钱江二桥将会造一座新的铁路桥，这座铁路桥上走的客车将会是高速铁路的列车。一枢纽指的就是我们现在所处的位置，杭州东站枢纽。
（图示）这张表上写得比较清楚。从现在的情况来看，杭州到上海200多公里现在要花一个小时37分钟，将来沪杭磁悬浮开通之后只要40分钟左右。杭州到北京现在是12小时51分钟，而将来会是约6小时。杭州到南京现在是4个小时，将来约1个小时，杭州到宁波现在是2小时左右，将来会缩短到40分钟。
杭州东站是全国九个省会城市巨型火车站中的“收官之做”。坐火车到上海南站的朋友会发现上海南站很漂亮，也很大，但是我们将来的东站将比它们还要大，跟它们现在建的虹桥枢纽差不多。同时，它也是长三角重要的现代化综合交通枢纽中心，也是浙江省最大的综合性交通枢纽，它也是杭州展现“精致和谐、大气开放”城市形象的门户。
杭州东站枢纽的几个特点是它集客运专线、城际铁路、磁悬浮、干线铁路、地铁、公路、公交、运河码头等多种交通形式和配套服务设施于一体，总的建筑面积在29万平方米，它能够实现零换乘。
铁路车场的规模相对来说专业一点，4台7线将会扩展成为15台30线。同时还要再建设磁悬浮3台4线。去年11月份启动了杭州东站概念设计方案国际招标工作，因为这个地位比较特殊，它的招标群体面向的对象也并非是国内的机构，最后中标的单位是中国中南院和美国库根联合体，方案的整个图象很简约、大气，然后结合了钱塘江潮水和动车的基本元素在里面。
接下来我给大家介绍一下城东新城的规划情况。杭州东站枢纽核心区地处杭州城市东扩、沿江发展的前沿阵地，同时它也位于未来大杭州一主三副六组团的中心位置。这个区域北面是德胜快速路，南边是艮山西路，东边是沪杭高速，西边是秋涛路，这四条路围合起来的范围是9.3平方公里。
大家比较关心的是，就东站枢纽的现状来讲，如果说对整个东站相对了解的朋友会发现整个东站的情况基本上是集合了脏、乱、差的特点。如果能够深入到东站后面农村的地方去看的话，会发现田间的小路很泥泞，卫生也很差，他们说起来是结婚的婚车开不进去，有些车也开不出来，整个情况比较糟糕。接下来，我们在这个区域里将花230亿对这个区域进行配套建设。
东站枢纽地区将以新东站综合交通枢纽为核心，构建一个井字型和八字型的道路框架，三纵三横主干道四边围合的快速交通体系，东西两片、环绕五区布局。
东站枢纽有这么几个原则：
第一、零换乘原则
第二、交通为主，适当高强度开发并重原则
第三、优化用地、节约土地原则
第四、塑造地方性、标志性、文化兴城市门户的形象原则
第五、TOD开发理念
它的道路交通刚才我简单讲了一下，它井字型和八字形的城市主干道和中字型城市次干道组成。5条下穿隧道和2条高架道路让铁路东西两侧自由沟通。地铁1号线、4号线穿越东站地区，并在东站枢纽地下设同台换乘站。区域内共设2个公交枢纽站、3个公交首末站、1个旅游集散中心和1个中短途公路客运站，另外在京杭大运河两侧设3个水上码头。
从配套教育设施来看，区域内将配置中学5所、小学10所、9年一贯制学校1所、幼儿园18所。区域内将建设1座500床的三级甲等医院。结合火车东站节点为中心的TOD开发模式，形成区域景观视觉廊道和商业步行街，营造一个起于广场、止于公园，联系商业、休闲、娱乐等设施开合有致的空间序列，沿地铁站点形成商业和商务共同发展区域。
在新塘路、天城路、新风路等主要干道两侧形成以商业为主并适当穿插住宅和配套设施的街区，这也是我们将来的一个情况。
2006年10月份，经杭州市人民政府批准，成立杭州铁路及东站枢纽建设指挥部，2006年12月，组建杭州市铁路投资有限公司，注册资本金10亿元人民币，2007年4月，市政府明确东站枢纽核心区9.3平方公里范围统一由指挥部统一建设、开发和管理。部、省、市三方已于今年6月14日成立杭州铁路枢纽建设有限公司，铁路枢纽建设有限公司主要建设的是东站的站房，包括铁路线。钱江铁路新桥也已经进入了水中墩桩基建设阶段，东站枢纽正在加紧筹备，东站站房概念方案已确定，计划10月开工建设。2008年2月份，市政府已城市批复了东站枢纽地区的控制性详细规划，2008年4月22日，启动了东站枢纽综合体设计及“城东新城”城市设计招标工作，5月28日召开了杭州东站枢纽地区产业发展研讨会及中间研究成果评审会。
我们项目建设也就是我们安置房的建设，安置房的对象就是面对着所有的拆迁户，这些安置房是不对外销售的。在今年年底之前，我们将要开工50万方，同时还有相关的道路和配套小学和幼儿园相关设施也要开工建设。
东站枢纽总的拆迁量是7000户，居民1400户，建设安置房240万方，240万方的概念相当于六个完整的朝晖小区，投资资金是233亿，这233亿是不含铁路的。我们现在征地3000亩地，拆除户数是3000户，这都是为了下一步我们为达到目标做的准备。
3月19日，市委、市政府召开征迁动员大会。2008年上半年我们已经完成2000多户的拆迁任务，取得了和谐拆迁、快速推进的显著成绩，提前一个多月基本完成第一阶段的目标任务。
我就介绍到这里，谢谢
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